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铁路测速公式和道路测速设备的原理是两个不同的领域，分别涉及到铁路和道路交通的技术，以下是关于两者的简要介绍：
铁路测速公式：
在铁路系统中，列车测速通常是通过测量列车行驶的距离和所花费的时间来完成的，基本的测速公式是距离除以时间，即速度 = 距离 / 时间，更复杂的测速系统可能会考虑其他因素，如列车的加速度和减速度，但这些都可以通过类似的数学公式进行计算。
道路测速设备原理：
道路测速设备通常指的是雷达测速仪或者地感线圈测速设备，这些设备主要利用雷达波或者感应线圈来检测车辆的速度。
雷达测速仪通过发射和接收雷达波来测量车辆速度，设备会发射一个短暂的雷达脉冲，这个脉冲碰到车辆后会反射回来，然后被设备接收，设备通过测量雷达脉冲往返的时间来确定车辆的距离变化率，从而计算出车辆的速度，雷达测速的优势在于其非接触性和较远的检测距离。
地感线圈测速设备则通过在道路下方设置感应线圈来工作，当车辆经过这些线圈时，它们会产生电磁感应信号，这些信号会被设备捕捉到，并用来计算车辆通过两个线圈之间的时间，从而确定车辆的速度，这种方法的准确性较高，但需要准确的线圈布置和信号处理技术。
仅供参考，如需更专业的解释，可以咨询铁路或交通领域的专业人士。